Головка блока цилиндров в Кыргызстане

На что обратить внимание перед покупкой бу ГБЦ?

Самый высоконагруженный участок двигателя — головка блока цилиндров. Для проверки ее работоспособности и уровня износа мы поступаем так:

1. Тщательный осмотр плоскости прилегания ГБЦ к блоку цилиндров. Особое внимание уделяем участкам с масляными каналами и каналами для охлаждающей жидкости.
2. Трещины на днище камеры сгорания — частое явление на головках блока с пробегом. Проводим визуальный осмотр поверхности камеры сгорания, особенно в местах, близких к седлам клапанов.
3. Еще один вид проверки — нанесение на чистую обезжиренную поверхность головки блока проникающей жидкости с красителем (пойдет тормозная жидкость). В местах повреждений останутся заметные следы.
4. Коробление плоскости ГБЦ недопустимо. Максимальный зазор по плоскости составляет 0,2-0,4 мм.