Натяжитель ремня ГРМ в Кыргызстане

На что обратить внимание перед покупкой натяжителя ремня ГРМ?

Проверка натяжителя ремня привода ГРМ на 8- и 16-клапанных двигателя выполняется по единому алгоритму:

1. В первую очередь проверяется износ натяжного ролика. На подшипнике не должно быть люфта, ролик должен вращаться без характерного шума.
2. В том случае, если подшипник необслуживаемый, проверяется состояние пыльника. Задиры, порезы или другие признаки механического повреждения герметичности подшипника недопустимы.
3. Проверка возвратного механизма выполняется до и после установки. Пружина должна создавать усилие от 10 до 20 Н∙м в зависимости от модели двигателя.
4. Корпус натяжителя ремня не должен иметь признаков повреждения, деформации, а точки крепления корпуса к блоку цилиндров должны отвечать штатным.